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O rolamento fixo de esferas é o tipo mais comum entre todos os tipos de rolamentos. Enquanto característica, nesse tipo de rolamento o canal da pista, tanto no anel interno como no anel externo, apresentam um perfil lateral em arco, com raio ligeiramente maior que o das esferas.
Rolamento fixo de esferas
Rolamento fixo duplo de esferas
Os rolamentos com duas fileiras de esferas de contato radial são concebidos para suportar cargas radiais mais elevadas do que os rolamentos com uma fileira de esferas, bem como cargas axiais nos dois sentidos.
Rolamento de contato angular
Os rolamentos de esferas de contato angular têm pistas do anel interno e externo que são deslocadas uma em relação à outra na direção do eixo do rolamento. Isso significa que esses rolamentos são projetados para acomodar cargas combinadas, ou seja, cargas axiais e radiais atuando simultaneamente.
Rolamento auto compensador de esferas
Os rolamentos autocompensadores de esferas têm duas carreiras de esferas, uma pista esférica comum no anel externo e duas ranhuras de pista profundas e ininterruptas no anel interno. Eles estão disponíveis abertos ou vedados. Os rolamentos são insensíveis aos desalinhamentos angulares do eixo em relação ao mancal, que podem ser causados, por exemplo, por deflexões do eixo.
Rolamento axial de esferas
Os rolamentos axiais de esferas SKF são fabricados como rolamentos axiais de esferas de escora simples ou de escora dupla. Eles foram projetados para suportar apenas cargas axiais e não devem ser submetidos a cargas radiais.
Os rolamentos de rolos cilíndricos são produzidos em uma ampla variedade de modelos, séries, variantes e tamanhos. As principais diferenças de projeto são o número de carreiras de rolos e os flanges de anéis internos/externos, além dos materiais e dos designs das gaiolas.
Rolamento de rolos cilíndricos
Os rolamentos de rolos cônicos apresentam uma montagem de cone e capa. A capa é composta pelo anel externo e o cone consiste em anel interno, rolos e gaiola. Essa construção de rolamentos acomoda cargas combinadas e fornece baixo atrito durante a operação. Ao ajustar um rolamento de uma carreira de rolos cônicos contra um segundo rolamento de rolos cônicos e aplicar uma pré-carga, é possível obter uma aplicação de rolamento rígido.
Rolamento de rolos cônicos
O rolamento autocompensador de rolo possui duas carreiras de rolos, com uma pista esférica comum no anel externo, e duas pistas no anel interno, inclinadas em um ângulo em relação ao eixo do rolamento.
É construído para acomodar cargas radiais e axiais em ambas direções.
Rolamento auto compensador de rolos
O rolamento de agulha é um sistema de mancal compacto e de alta rigidez. São rolamentos que possuem rolos cilíndricos de diâmetro pequeno em relação a seu comprimento e é usado como um rolamento de guia e movimento retilíneo.
Os rolamentos série para mancais são baseados em rolamentos rígidos de esferas vedados. Esta variação é adequada para aplicações com direções de rotação constantes e alternadas. Ela possui um anel interno prolongado em ambos os lados e é fixada no eixo apertando dois parafusos (de fixação) no anel interno, o que facilita a montagem. ( Lembrando que existe vários outros tipos de fixações.